日本零式战机在二战前期无敌，为何到了后期反而会被狂虐？

日本零式战机在二战前期无敌，为何到了后期反而会被狂虐？

日本零式战机在二战前期无敌，为何到了后期反而被狂虐呢？

不得不说，日本的零式战机，在二战前期那可是十分的嚣张，这款战机是日本的三菱重工开发的，从二战之前世界战机的性能来，日本零式战机在当时作战性能还是比较强悍的，无论从续航能力，机动性能，爬升力，以及火力都比较全面，山本五十六发动珍珠港偷袭时，美军当时面对零式战斗机的打击简直毫无对策，头几波被零式战斗机更是杀得美军闻风丧胆，直到这时，美国人才发现原来他们手中几乎没有一款能够与零式战斗机抗衡的作战飞机。

也正因为如此，整个太平洋战争初期，当时美军的战斗机飞行员，非常害怕与日本零式战斗机近距离格斗作战。在美国飞行员看来，日本的零式战斗机实在是太灵活了，以至于美军战机很难咬住对方，相反，如果美军战斗机一旦被日本零式战斗机咬住，几乎是不可能逃掉的，也正因为如此，日本零式战斗机在太平洋战争早期，凭借其强大的作战能力，牢牢的掌握了战场制空权，这也使得美国海军当时确实吃了不少苦头，不过，随着时间的推移，等到后期日本的零式战斗机似乎一下子就失去了战场优势，最终只能沦为神风敢死队自杀式飞机了。

那么问题来了，日本零式战机在二战前期，无敌为何到了后期反而会被狂虐呢？实际上，日本零式战斗机之所以前后出现如此大的反差，其主要原因就在于，美国方面破解了零式战斗机上面的所有秘密，原来，42年6月3日，美国侦查部队缴获了一架几乎完整的日本零式战机，之后，美国相关专家将这架零式战斗机拆开来仔细研究一番之后，又通过修理的方式将这架零式战机重新组装起来并试飞成功，正是通过此次逆向工程，美国人对其进行了全方位的剖析，并最终找到了绝杀日本零式战机的方法。

美国相关专家在拆开临时战斗机之后发现，这款战机之所以能够做到续航能力远，机动性能出色，爬升力大，那是因为日本方面在设计零式战机之初就追求轻快，原来，他们在在研发这款战机前，就要求该型战机要在航母上起降，还要求临时战机能够对敌方的战斗机或侦察机进行拦截，并且在速度和爬升能力上要优于敌方的高速飞机，除了这些，日本军方还要求零式战机机动性和空战能力要强，以及要具备大航程和强大的火力。

正是在这样的性能指标要求之下，零式战斗机采用了单座，单发悬臂式下单翼布局，其目的就是要尽可能做到整体轻巧机动性强，做到整体上非常轻巧。为了能够达到日本军方的要求，零式战机机身材料大部分改用了铝合金，由于铝合金的大量存在，零式战机的构造不太稳定，并且易燃烧。这一点，被美国相关专家发现之后，他们就专门针对零式战机研发出了穿甲燃烧子弹，这种子弹非常容易穿透零式的铝合金，并且在击穿零式战斗机铝合金部分之后能够迅速将其引燃，不得不说，自从美国专家找到零式战斗机命门之后，简直要了临时战机的老命。

因为从那之后，美军专门用于对付零式战机的地狱猫F-6F和雷电P-47出现在太平洋。地狱猫专业低空格斗，可以说是专门为零式战机量身定做。而雷电是二战当中最快的螺旋桨战斗机之一。在美军的新战术、新战机，新弹药出现之后，地狱猫就开始反过来对零式战机玩起猫捉老鼠的游戏了，从此之后零式战机就走下了神坛。

零战在太平洋战争爆发第一年缔造了空中霸主神话

零战设计之初被赋予了全能舰载机的特点，要求它能在航母和陆地降落，能执行对空拦截任务，有更强的机载火力，拥有更长的续航能力和作战半径，要能兼顾8小时和1300海里以上续航能力，由于要求过于苛刻，中岛公司还退出了竞争，由三菱公司掘越二郎带领的设计团队独立承担。好在日本住友金属公司合成了一种强度异常大的超级铝合金，可以在保证战机强度情况下减轻飞机重量，才使得零战成功诞生。

零式舰战三视图

最早投产的是零战21型，采用950马力的中岛荣12星型发动机，最大飞行速度533km/h，并由可调节空战襟翼，空战能力极强。

零战性能优势的最大依仗就是轻，翼载极小，低空低速格斗能力极强。与美国舰载机相比，零式战机爬升率高的优势明显，即使先被敌军咬住，也可重新夺取有利高度。此外零式战机还装备了2门99式20mm机关炮和2挺77mm机枪，一改日本舰载战斗机火力弱的通病，也超越了同期欧美舰载战斗机火力。

可以说零战是日本飞机设计的一个重要里程碑，实现了对同期欧美战斗机的全面反超。

中途岛海战中的零式舰战

这种优势从中国战场一直持续到太平洋战场，日本在开战后几个月内以横扫之势将太平洋地区的战机力量消灭了70%，甚至在埋葬日本称霸太平洋梦想的中途岛大海战中，日本零战仍表现英勇，完美阻挡了美军陆基轰炸机以及TBD鱼雷机的多次攻击。

零式神话是如何破灭的-战术上被克制

但这种优势并没有维持太长时间，美军也一直在苦思如何打破零战神话。既然战机机动性劣势，那就“以我之长击你之短”。

F4F野猫战斗机

那么野猫式战斗机拥有哪些优势呢？首先野猫拥有厚重有效的装甲，可有效保护飞行员和油箱，战机生存能力较强，曾经一架野猫被零战打的如同筛子一般也没有被引爆。其次野猫还拥精准又强大的火力，6挺12.7mm机枪每分钟可以发射750-850发子弹，而且弹道平直性能极佳，可以轻松打爆防护较弱的零式。最后野猫式还拥有性能可靠的无线电装置，可以实现战机编队内有效沟通。

依靠这些优势，美军一名叫做萨奇的空战指挥官发明出叫做“射线防御队形”的新战术（后来又被称作萨奇剪战术），以一个双机编队为最基本单位，两架飞机平行平飞，间距不小于飞机的转弯半径，当一架飞机被咬尾时，两架飞机作对头急转。如果零战紧追不放，就会进入友机的前半球位置，为友机获得一次大偏角射击机会。

萨奇剪战术示意图

对于日机来说，第一架被咬尾的美机就是一个诱饵，不过这个诱饵又厚又硬，日机一时半会吃不下。为了吃掉嘴边的肉，日本飞行员放弃自己的机动性优势，被带进美机的节奏，正当日机专心“吃肉”的时候，突然从侧翼杀出一个火力凶猛的猎手，将其猎杀。

这套战术完全是依据野猫厚重的装甲、凶猛的火力、及时的沟通基础上设计出来的，完美实现了扬长避短。

随着萨奇剪战术的推广应用，日本的零式频频掉入美国人为他们设下的陷阱，零战和野猫的交换比达到了惊人的6:1，也就是说日本人每击落一架野猫则要付出6架零战的代价。此外，由于零战的防护性极差，日本飞行员往往随着零战的击落而殒命。接连不断的失利加上居高不下的飞行员死亡率，日本飞行员损失极其惨重。

零式神话是如何破灭的-零式克星F6F地狱猫投入战场

1943年10月，美国新一代舰载战斗机F6F地狱猫投入战场，将零式彻底送入了地狱。

F6F地狱猫在飞机性能上除了低空低速盘旋性外，无论是速度、高空性能、高速盘旋、俯冲速度、滚转性能、火力、生存能力都实现了对零战的全面碾压。

而美国人在1942年8月在阿库坦岛获得的那架几乎完整的零式，也使美国飞行员对零战所有的性能参数和优缺点如零式能飞多高、飞多快、擅长做什么动作、有哪些缺陷都一清二楚，美国飞行员也可以从容利用信息差使飞机性能优势进一步扩大，以上就是地狱猫能与零战打出1:16惊人交换比的根本原因，地狱猫在马里亚纳海空战中轻松碾压零式如射火鸡一般也不奇怪了。

阿库坦岛获得的零式，使战场上的美军可以打信息差

此外美国强大的设计研发、工业生产能力，都令日本望尘莫及，以F6F地狱猫为例，美国仅用一年时间就从样机走向了战场。在战争期间，每天都有20架的格鲁曼F6F地狱猫从生产线送往前线，截止到日本投降累计生产12275架。

繁忙的美国工厂

依靠全面的优势，地狱猫在太平洋战场的最后两年独领风骚，以仅付出270架损失的微弱代价取得了击落了5156架日本战机巨大战果，其中有一半是零式，至此零式的神话彻底破灭。

零战用新型铝合金，机身特别轻，在低空作战灵活，后期美国针对零战结构性差，高空战力弱研发新一代的战机。

因为前期没有找到零式战机的弱点，而后期人们发现了零式战机的弱点，所以到了后期会被狂虐。

因为战线拉的长。因为日本人少，所以战线拉的长就导致它收不回来。