一口气卖掉400套房产，这家上市公司经历了些什么？如何看待海马的“保壳”？

一口气卖掉400套房产，这家上市公司经历了些什么？如何看待海马的“保壳”？

感谢邀请回答这个问题，看到这个标题不知道大家的第一印象是什么？给大家分享下我的第一个感觉：汽车为主业的海马，不去做好汽车研发都去炒房了。借此机会简单谈谈上市公司斥资炒房的这些事。

上市公司前几年动用大量资金进入楼市已经不是秘密

一组数据给大家，数据显示2018年二季度末，A股有1305家上市公司有投资性房地产，投资规模合计达到5951亿元，占两市2947家公司的44%；这个数值最高的年份在2017年，上市公司投资房产的比例已经超过了50%，不得不说股市资金大量进入楼市也是造成楼市房价暴涨的原因之一。为什么这么多上市公司热衷于投资楼市？买房产？这应该是我们需要注意的点。

第一、海马这样的上市公司购置的房产让人瞠目结舌。根据这次是消息来看，此次海马出售的房产包括住宅269套（总面积14,685.04平方米），商铺15套(总面积2,729.12平方米)，账面价值原值为30,899,943元（3089万左右），如果再加上4月22日公告上的上海市的36套闲置房产(总面积4339.5平方米)，以及位于海南省海口市的81套闲置房产(总面积6280.6平方米)，账面原值为3386.17万元；仅仅这两个月海马出售房产得到的收入就会达到6400多万，总房套数401套。真的是炒房大户。

第二、出售房产后海马能够躲过燃眉之急吗？连续两年海马净利润为负值已经被ST了（连续三年要被强制退市），要知道海马2018年全年净利润亏损16.37亿元，仅仅这次的6400多万能够解决多少问题呢？我们不知道，或许就像网友讲的一样，这些房产或只是海马持有房产的冰山一角而已，搞不好到下半年再出售个几百套房产也不一定。

A股公司类似于海马这样的上市公司多的是，稳定房产市场首先要做的是禁止公司炒房

相信很多朋友跟我一样，一度都怀疑这么多的房产都卖给谁了？是谁抬高了房价？我在之前的文章中一直说：资本！！什么是资本？这些上市公司就是资本的最大拥有者。只要这些公司在股市流通，那么他的资本理论上就会源源不断。至于这些资本如何去管控，才是一个值得深思的问题。几点愚见：

第一、禁止企业买住宅房产应该成为一种明文规定。为什么要这样？这就好比刚需是小孩子，这些企业是强壮的成年人，一个企业的资金如果进入楼市带来的影响是所有的刚需加一块都匹配不了的。甚至过去所谓炒房团，直接买一栋楼的情况，大概率是这些企业（或上市公司）背后参与的。这样的资本进入楼市除去会抬高房价外，其他的作用几乎没有。

第二、海马这样的企业主营业务应该是做好汽车研发和销售，不是其他。我国很多企业上市后为了追求利润率就会开始进行所谓多元化发展，进入房地产就是很多企业做的事情。关键是多元化发展你把主业做好也行啊，关键是海马现在的销量惨不忍睹，数据显示1-4月累计销量为7742辆，同比下跌72.20%。为什么海马的汽车销量这么差？我相信有车的朋友应该知道吧，产品质量不行，售后不行。毕竟汽车行业还是技术密集型产业，没有过硬的技术自然在愈发激烈的市场竞争中难有立足之地。

综上，楼市与股市的资金一直都是互相流动的，股市好了楼市就会平淡点，股市不好大量资金就会流入楼市。这在全世界都是这样，希望未来股市中类似于海马这样的企业会少点，让上市公司更多的精力用在产品研发上比什么都重要。各位觉得呢？欢迎关心房产和经济的朋友积极留言、点赞、关注、转评哦。

算不上保壳了，连续两年亏损几十亿，卖掉这些房子大概也就能换个1、2亿，不成比例。。。财务上能短期松口气罢了。。。海马汽车的经历，只能说，新能源车没有那么好搞。。

卖房保壳 在A股是屡见不鲜的常事，有的公司只需要出售一线城市几套房或者二线城市几十套房就能扭亏为盈，5月15日 ST海马一口气拿出了269套住宅和15套商铺挂牌出售，加上4月22日拟出售的36套上海房产和81套海口房产，不到一个月时间，海马就拿出了401套房，一个卖汽车的公司，居然拥有这么多房子，可见在中国股市，不务正业的公司大有人在，可以直接改为海马地产了.屯了这么多房产真是让人大开眼界，随后海马就解释称都是职工住房，哈哈，解释等于掩饰，反正我不信，只不过不想盖上一个炒房的罪名而已，因为这不符合国家政策...反正大家心里都清楚！那么为什么要买房保壳呐，因为我国规定上市公司连续三年亏损就暂停上市了，所以很多连续亏损的企业，会在第三年做足了财务报表，方法很多，有的靠变卖资产，有的靠财务造假，反正很多内幕一般人都看不懂，如果不是大量退市，壳价值还是存在的，即使上不了科创板，原来走IPO，借壳还是比较好的选择，之前壳价值在10个亿左右，目前有所反弹，所以生意人都知道，无利可图的事情是没人干的...只能说中国股市水很深，好多公司上市就是为了圈钱，圈钱之后就不务正业了，大家做投资要注意防范这类垃圾公司……

一家A股上市公司，突然宣布要卖掉近300套房，但是，这家公司并不是房地产公司，而是突然被ST的海马汽车，一家拥有完整技术研发体系的汽车制造商。

为保壳狂卖400套房 海马汽车被指变“海马炒房”

公开财务数据显示，2018年海马汽车全年营收50.47亿元，同比下降47.88％；净利润亏损16.37亿元，亏损幅度同比扩大64.64％。

而据统计， *ST海马两年巨亏26.31亿元，一口“吞掉”2003年来累计的净利润23.23亿元。这也就意味着*ST海马16年赚到的钱，还不够用来偿还两年的亏损。当前，*ST海马拟出售部分闲置房产，优化和盘活存量资产。

而且，这不是海马汽车第一次卖房，4月22日，海马汽车发公告，拟通过中介机构按照市场价格在二手房交易市场挂出并公开出售位于上海市的36套闲置房产（总面积4339.5平方米），以及位于海南省海口市的81套闲置房产（总面积6280.6平方米），账面原值为3386.17万元。

上市公司造卖房不是个例

其实通过出售房产资产变现来补充流动资金已是上市公司一贯的做法了。主要是为了将业绩报表，营收，负债率等做的好看一些来吸引更多的投资者或者是保壳以及提升股价以保证股权质押的安全。

据统计，2018年，大约一共有33家上市公司出售房产。事实上，上市公司卖房的根本原因就是财务报表，甚至几套房子就能扭亏为盈。

浙江世宝，前三个季度亏损高达539.5万，出售房产后，净利润达到886万。

中迪投资将北京的一处房产以1350万的价格出售后，直接获得税前收益743万，填补了前三季度亏损的633万。一套房产就让公司扭亏为盈。

三变科技是将9套分布在北京、上海以及哈尔滨的总估值超过4500万元房产，通过产权交易机构挂牌出售，但是一个月后又主动打折，即使如此，仅北京那套514万购入的房产，打折后1581万元，也能赚两倍多。

缘何资金不专注主业却去炒房？

对于2018年海马汽车的表现，海马汽车董事长孙忠春将此主要归罪到经济增长乏力、行业增速放缓方面。

但是，股民及观察人士不禁会问：这些买房的资金当初为什么不用于研发或者主业？

首先，房地产金融行业对于实体经济的的“挤出效应"，必须引起足够重视了。

其次，海马卖房保壳的背后，还应该看到汽车行业的停滞不前。

任何行业发展到一定程度，都会稳定向前，而对于企业财务报表来说，这种稳定就是停滞不前，更何况，经济增长乏力的大环境下，汽车消费正在走向增速放缓甚至降低，公共交通的便利、汽车保有的成本逐年增大等等不利因素，都将影响汽车行业。

第三，上市公司把非主营业务“炒房”当成主要盈利模式，毕竟名不正言不顺，这不仅将极大影响现有房地产市场，若由此而引起监管部门出手的话，那更将引进企业变现，若再加上原来的“内忧”——巨亏，保壳梦也不一定能实现。

这些走偏了的实体企业，到底有没有机会再纠偏？首席体验观并不看好。现实中，只见过从实体转向金融和虚拟经济的，真是没见过几个走入金融或者虚拟经济的人或企业，再返还回来的。毕竟，虚拟或金融领域和实体企业方向并不相同甚至是相反的。

目前上市公司的突出问题之一就是融资后有了钱布局所谓的其他行业，忽略主营业务，但资金是逐利的，说白了，干什么来钱快就干什么（合法合规前提下）。